
Großhändler für feuerverzinkte rechteckige Stahlrohre
Spezifikation
Dicke: 1,5 mm ~ 12 mm
Außendurchmesser: 20 x 40 mm – 150 x 250 mm
Zinkbeschichtung: 180-600g/m2
Länge: 4-12m oder nach Kundenwunsch
Klasse: Q195, Q235, Q345 A, B, C, D
Norm: ASTM A53-2007, ASTM A106-2015
Feuerverzinkte rechteckige Stahlrohre haben eine dicke, gleichmäßige Zinkbeschichtung, eine stärkere Schutzwirkung und eine hohe Korrosionsbeständigkeit. Die gesamte Struktur besteht aus Zink und bildet einen kompakten quaternären Kristall, der eine Barriere auf der Stahlplatte bildet und so das Eindringen von Korrosionsfaktoren wirksam verhindert. Die Korrosionsbeständigkeit wird durch die Zinkbarriereschicht erreicht. Wenn die Oberfläche der Schneide, Kratzer und Kratzer an der Beschichtung geschützt wird, wird Zink geopfert, um die unlösliche Oxidschicht zu bilden, und die Barriereschutzfunktion wird ausgeübt. Es hat die Vorteile einer langen Lebensdauer. Rechteckrohr 40 x 60 x 5 x 6 m, ausgedrückt als: 40 (Höhe) x 60 (Breite) x 5 (Wandstärke) x 6 m (Länge). Da die üblicherweise verwendete Länge eines rechteckigen Rohrs 6 m beträgt, wird die allgemeine Industrie einfach als 40 x 60 x 5 ausgedrückt.

Akzeptanzkriterien
Im Allgemeinen wird das Aussehen eines feuerverzinkten Rechteckrohrs verwendet, um zu beurteilen, ob es geeignet ist. Wenn auf der Außenwandfläche des Vierkantrohrs Zinkmangel, harte Flecken, weiße Flecken, Pockennarben, Blasen oder Grünfärbungen vorhanden sind und die Häufigkeit des Auftretens zu hoch ist, wird das Produkt als nicht geeignet eingestuft. In der Produktnorm gibt es jedoch einen festgelegten Bereich für die Abweichung des Produkts, d. h. die „zulässige Toleranz“ der Größe.
Anwendung
Es wird hauptsächlich für Vorhangfassaden, im Baugewerbe, im Maschinenbau, für Stahlbauprojekte, im Schiffsbau, zur Unterstützung der Solarstromerzeugung, im Stahlbau, in der Elektroenergietechnik, in Kraftwerken, in der Landwirtschaft und in der Chemieindustrie, für Glasvorhangfassaden, Autochassis, Flughäfen usw. verwendet.

Transport
1. Massentransport auf dem Seeweg
2. Lufttransport der Probe
3. Inlandstransport mit der Bahn
4. Transport nach Kundenwunsch


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