SCFI setzt Rückgang fort: Preise für Hauptspuren fallen stark
Am 26. September 2025 sank der Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) erneut6,98 % auf 1114,52 PunkteDies markiert den vierten wöchentlichen Rückgang in Folge-obwohl sich das Tempo des Rückgangs abgeschwächt hat. Die Leistungen der wichtigsten Bahnen zeigen:
Westküste der USA: -10.76%
US-Ostküste: -6.73%
Europa: -7,70 %, mit Tarifen pro 20-Fuß-ContainerUnterschreitung der 1.000-Dollar-Schwelle
Mittelmeer: -9.34%
Diese breit angelegte Korrektur spiegelt die schwächelnde globale Nachfrage und überschüssige Schiffskapazitäten wider und stellt sowohl Herausforderungen als auch vorübergehende Kostenentlastungen für Exporteure dar.
MSC kündigt neue Containerschutzgebühr mit Wirkung zum 1. November an
Um die Qualität der Containerausrüstung zu verbessern und Reparatur-/Reinigungsprozesse zu rationalisieren, wird Mediterranean Shipping Company (MSC) eine neue Lösung einführenGebühr für den Schutz vor Containerschädenauf dem gesamten chinesischen Festland ab dem 1. November 2025:
Trockenbehälter: 75 RMB pro Container, abzugsfähig von Reparatur-/Reinigungskosten bis zu 675 RMB
Kühlcontainer: 135 RMB pro Container, abzugsfähig von Reparatur-/Reinigungskosten bis zu 750 RMB
Dieser standardisierte Ansatz zielt darauf ab, die Verwaltungskomplexität zu reduzieren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit der Ausrüstung zu gewährleisten.
Strategische Implikationen für Baustoffexporteure
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Entwicklung |
Kurzfristige-Auswirkungen |
Empfohlene Aktion |
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Sinkende Frachtraten |
Niedrigere Versandkosten auf den wichtigsten Handelsrouten |
Schließen Sie mittelfristige Verträge ab, bevor es im vierten Quartal zu einer Erholung kommt |
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Europa unter 1.000 $ |
Verbesserte Wettbewerbsfähigkeit auf den EU-Märkten |
Beschleunigen Sie europäische Lieferungen bei weiterhin günstigen Tarifen |
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MSC-Schutzgebühr |
Geringe Kostensteigerung pro Container |
Berücksichtigen Sie die Kostenberechnungen für das vierte Quartal. R |
Brancheneinblick: „Während die aktuellen Tarifsenkungen vorübergehende Erleichterung bringen, signalisieren die neuen Gebührenstrukturen die Bemühungen der Netzbetreiber, ihre Einnahmen zu stabilisieren. Kluge Verlader werden diese Zeit nutzen, um längerfristige Verträge auszuhandeln.“ - Globaler Versandanalyst
Aktionsplan für Exporteure
1. Profitieren Sie von Kursrückgängen
Sichern Sie sich Platz auf Schiffen mit Ziel Europa-für unter-$ 1.000.
Vergleichen Sie die Gesamtkosten verschiedener Anbieter unter Einbeziehung neuer Gebühren.
2. Verwalten Sie neue Gebührenstrukturen
Aktualisieren Sie die Kostenblätter, um die Schutzgebühr von MSC einzubeziehen.
Schulen Sie Verladeteams in der ordnungsgemäßen Handhabung von Containern, um Schadensersatzansprüche zu minimieren.
3. Überwachen Sie Marktsignale
Achten Sie auf Kapazitätsanpassungen der Mobilfunkanbieter, die Tarifrückgänge umkehren könnten.
Verfolgen Sie die Nachfrageindikatoren vor dem Ansturm auf das chinesische Neujahr 2026.
Warum das wichtig ist:
In Europa fällt der Zinssatz unter 1.000 US-Dollar60 %+ Ermäßigungvon 2024 Spitzenwerten.
Neue MSC-Gebühr hinzugefügt~1 % Kostensteigerungpro Trockenbehälter, deckt jedoch die Reparaturkosten ab.
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